据一些知情交易员透露，欧洲液化天然气(LNG)供应商已在考虑从11月起将LNG货物转运至亚洲市场，应开因为LNG价格更具吸引力。始过剩亚在本周早些时候，洲地亚洲液化天然气现货价格自6月以来首次超过欧洲天然气的区冬缺基准价格。有分析人士认为，季短解欧洲近期天然气，望缓尤其是欧洲LNG供应量过剩可能意味着今年冬天亚洲将有更多的燃料供应。

在本周，应开亚洲液化天然气现货价格跃升至欧洲天然气基准之上

如今局势出现了明显逆转：在今年的始过剩亚大部分时间里，欧洲国家一直在疯狂囤积液化天然气供应量，洲地以弥补俄罗斯管道天然气供应量下降。区冬缺这使得日本和韩国等亚洲主要能源进口国的季短解燃料供应开始减少，因为欧洲天然气价格上涨吸引了更多的望缓LNG货物运往欧洲大陆。

现在，欧洲欧洲异常温暖的天气加上成功的货物招标意味着，在冬天到来之前，天然气储存设施几乎已储满液化天然气。欧洲液化天然气供应过剩，同时进口终端的运输容量不足，这给该地区的现货价格带来了压力，并促使贸易商考虑将液化天然气输送到亚洲地区。

向亚洲增加的液化天然气供应量可能有助于缓解冬季的供应短缺担忧，尤其是在日本天气预报机构预计气候转冷的情况下。对于巴基斯坦和孟加拉国等一些亚洲新兴国家来说，液化天然气价格仍然过高，自俄乌冲突扰乱市场以来，这些国家一直因高价难以采购天然气这种燃料。

可以肯定的是，如果突然出现寒潮，液化天然气的运输方向可能会迅速转向欧洲。寒冷的天气将很快促使欧洲动用天然气储备量，这将再次加剧欧洲与亚洲地区在购买备用液化天然气供应量方面的竞争局势。

数据显示，在周二，日韩LNG现货价格基准Japan-Korean Marker LNG价格为31.02美元/mmbtu，欧洲天然气价格基准荷兰TTF现货结算价经过换算后，相当于29.14美元/mmbtu。

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